1. Об’єктом страхування є відповідальність Страхувальника (Експлуатанта), який здійснює в установленому порядку експлуатацію ТЗ, що відносяться до автомобільного транспорту або міського електричного транспорту, за шкоду, заподіяну життю та здоров’ю пасажирів та за шкоду, заподіяну Багажу (у випадках, передбачених Договором, також Ручної поклажі).

1.1. Положення Загальних умов, сформульовані щодо страхування Багажу, також стосуються Ручної поклажі (у випадках, коли за умовами відповідного Договору страхування передбачено відшкодування збитків, заподіяних Ручній поклажі при настанні страхового випадку).

1.2. За Загальними умовами може бути застрахована:

1.2.1.відповідальність Страхувальника (Експлуатанта), за шкоду, заподіяну життю та здоров’ю пасажирів під час перевезення автомобільним транспортом, та за шкоду, заподіяну багажу при перевезенні;

1.2.2.відповідальність Страхувальника (Експлуатанта), за шкоду, заподіяну життю та здоров’ю пасажирів, та за шкоду, заподіяну багажу під час перевезення міським електричним транспортом.

1.3. Договором може бути передбачено, у разі настання події, що має ознаки страхового випадку Страховик відшкодовує у межах страхової суми (встановлених у Договорі лімітів відповідальності) наступні додаткові витрати, понесених Страхувальником (Експлуатантом), за погодженням зі Страховиком:

1) на запобігання настанню подальших збитків (шкоди);

2) на ліквідацію або зменшення наслідків події, що має ознаки страхового випадку;

3) витрати на з’ясування обставин, причин та/або наслідків настання події, що має ознаки страхового випадку, розміру заподіяної шкоди;

4) витрати, пов’язані з досудовим урегулюванням претензій та/або з розглядом судових справ у зв’язку із заподіянням особою, відповідальність якої застрахована, шкоди Потерпілій третій особі, окрім судових витрат.

1. Страховим ризиком визнається подія, на випадок виникнення якої проводиться страхування, яка має ознаки ймовірності та випадковості настання, та внаслідок настання якої може бути заподіяна шкода потерпілій третій особі та/або її Багажу, відповідальність за відшкодування якої несе Страхувальник (Експлуатант), під час здійснення перевезень Забезпеченим ТЗ, що відноситься до автомобільного або міського електричного транспорту, у тому числі під час посадки чи висадки із Забезпеченого ТЗ.
2. Страховим випадком визнається подія, яка передбачена Договором і сталася протягом строку його дії, ризик настання якої застрахований, з настанням якої виникає обов’язок Страховика здійснити страхову виплату особі, яка має право на отримання страхової виплати, а саме: заподіяння шкоди Потерпілій третій особі та/або її Багажу, відповідальність за відшкодування якої несе Страхувальник (Експлуатант) під час здійснення перевезень Забезпеченим ТЗ, що відноситься до автомобільного або міського електричного транспорту, у тому числі під час посадки чи висадки із Забезпеченого ТЗ.

3. За Загальними умовами 1031, під заподіянням шкоди Багажу потерпілої третьої особи розуміється знищення або пошкодження Багажу, відповідальність за яке несе Страхувальник (Експлуатант).
4. Подія, зазначена у пункті 1 Загальних умов, є Страховим випадком, якщо:

4.1.Ця Подія настала у Місці дії Договору протягом строку дії Договору.

4.2. Вказана Подія має прямий безпосередній причинно-наслідковий зв’язок між діями або бездіяльністю Страхувальника (Експлуатанта) та фактом заподіяння шкоди та/або завдання збитку потерпілим третім особам.

4.3.Подія не підпадає під виключення зі страхових випадків та обмеження страхування, визначені цими Загальними умовами.

4.4. Факт заподіяння шкоди/ збитку потерпілим третім особам має бути підтверджений документом компетентного державного органу та претензією (вимогою або позовом), офіційно пред’явленою Страхувальнику (Експлуатанту) третьою особою, або судовим рішенням.

5. Обмеження страхування

5.1. Дія Загальних умов 1031 не поширюється на перевезення пасажирів та їх багажу на таксі та легковим автомобілем на замовлення.

Розмір Мінімальної страхової суми (ліміту відповідальності), у межах якої Страховик зобов’язаний провести страхову виплату в разі настання страхового випадку, пов’язаного із заподіянням шкоди життю та здоров’ю будь-якому пасажиру, згідно чинного законодавства, визначається у Договорі, що починає свою дію у 2025 р., у розмірі 500.000 (п’ятсот тисяч) грн.

1. Мінімальний розмір страхового тарифу становить 0,02%.
2. Максимальний розмір страхового тарифу становить 0,50%.

Страховий платіж дорівнює добутку загальної страхової суми, визначеної Договором страхування, і Страхового тарифу.

Договір страхування, укладений згідно із Загальними умовами 1031, не може бути передбачати франшизу в частині здійснення страхових виплат за шкоду, заподіяну життю та здоров’ю пасажирів. В частині Багажу ПТО (потерпілої третьої особи), а також, якщо це спеціально передбачено Договором, також Ручної поклажі ПТО), франшиза може бути встановлена Договором.

1. За цими Загальними умовами, мінімальний строк дії Договору становить 1 (один) календарний рік.
2. За згодою Сторін, Договір може бути укладено на строк, більший за 1 (один) календарний рік.
3. Договір страхування набирає чинності з 00 годин 00 хвилин за київським часом та закінчується о 23 годині 59 хвилин за київським часом дат, що зазначені в Індивідуальній частині відповідно як дати початку та закінчення строку дії Договору.
4. Договір набирає чинності з моменту сплати у повному обсязі Страхового платежу (його першої частини), якщо інше не передбачено Індивідуальною частиною.
5. Строк дії Договору не може бути продовжений, крім випадку, коли сторони підписали відповідну додаткову угоду до Договору. Також для продовження страхового захисту Сторони можуть укласти новий договір страхування.
6. 6. Договір не діє на територіях України, що перебувають у тимчасовій окупації, та територіях, непідконтрольних офіційній українській владі, які визнані такими відповідно до Закону України «Про забезпечення прав і свобод громадян та правовий режим на тимчасово окупованій території України» та Наказу Міністерства розвитку громад та територій № 376 від 28 лютого 2025 р. «Про затвердження Переліку територій, на яких ведуться (велися) бойові дії або тимчасово окупованих Російською Федерацією» зі змінами та доповненнями на момент події, що має ознаки страхового випадку, а у разі їх скасування – інших аналогічних нормативних актів чинного законодавства. У будь-якому разі дія Договору не поширюється на території, що офіційно оголошені зонами бойових дій, воєнних конфліктів, зонами, що підпадають під санкції ООН.Територія дії договору страхування – Україна, інші держави в межах маршруту перевезення, крім територій, на яких ведуться бойові дії або тимчасово окупованих Російською Федерацією (якщо інше не передбачене Індивідуальною частиною).

Страховик має право відмовити у здійсненні страхової виплати, якщо Страхувальник несвоєчасно повідомить про настання страхового випадку без поважних причин або не буде виконувати інші обов’язки, визначені Договором або законодавством, якщо це призвело до неможливості Страховика встановити факт, причини та обставини настання страхового випадку або розмір заподіяної шкоди (збитків).

Договір вступає в дію за умови сплати страхового платежу в повному обсязі у визначений Договором строк. Якщо Страхувальник не сплатить страховий платіж (його першу частину, визначену Договором) протягом строку, зазначеного в Договорі, останній вважається таким, що не набрав чинності.

Страховий продукт «Страхування відповідальності перевізника під час перевезень автомобільним транспортом та міським електричним транспортом за шкоду, заподіяну життю та здоров’ю пасажирів, та за шкоду, заподіяну багажу під час перевезення (код страхового продукту  1031) не пропонується разом із супутнім та/або додатковими товарами, роботою або послугами, що не є страховими, як складова одного пакета або договору.

СК «УЛЬТРА АЛЬЯНС» не надає знижки на страховий продукт «Страхування відповідальності перевізника під час перевезень автомобільним транспортом та міським електричним транспортом за шкоду, заподіяну життю та здоров’ю пасажирів, та за шкоду, заподіяну багажу під час перевезення» (код страхового продукту 1031). Акційних пропозицій Страховика щодо цього продукту немає.

Істотне значення для оцінки страхового ризику мають відомості про об’єкт страхування, які безпосередньо впливають на розмір страхового тарифу і страхової премії, а саме:

• кількість ТЗ, відповідальність страхувальника щодо яких страхується;
• вантажопідйомність (пасажиромісткість) цих ТЗ;
• мінімальний вік і стаж водія, які фактично керують вказаними ТЗ під час експлуатації;
• строк дії договору.

До укладення договору страхування споживачу страхових послуг необхідно ознайомитися з інформацією про винятки із страхових випадків та підстави для відмови у здійсненні страхових виплат, ліміти відповідальності страховика за окремим об’єктом страхування, страховим ризиком та/або страховим випадком, а також порядком розрахунку та умовами здійснення страхових виплат.

Ця інформація представлена у Загальних умов страхового продукту «Страхування відповідальності перевізника під час перевезень автомобільним транспортом та міським електричним транспортом за шкоду, заподіяну життю та здоров’ю пасажирів, та за шкоду, заподіяну багажу під час перевезення» №1031,  затверджених Наказом Голови Правління ПрАТ «СК «УЛЬТРА АЛЬЯНС» №25 від 20.05.2025р. та розміщених на веб-сайті Страховика за посиланням: ​

https://ultra-alliance.com.ua/zagalni-umovy-strahuvannya/zagalni-umovy-strahovyh-produktiv/